车辆应急预案
在平日的学习、工作和生活里,有时会面对自然灾害、重特大事故、环境公害及人为破坏等突发事件,为了控制事故的发展,通常需要预先编制一份完整的应急预案。那么应急预案应该怎么编制才合适呢?下面是小编为大家收集的车辆应急预案,欢迎阅读与收藏。
车辆应急预案11、开展自救:
车辆自燃时应立即按以下原则进行自救:
1)立即指挥乘客立刻离开车辆;
2)在初起火时,迅速使用灭火器灭火;
3)关闭油路、气路和电路总阀,呼救路人、其他车辆驾驶员协助扑救;
4)估计火灾难以成功扑救,应及时报警,协助乘客、路人疏散,引导救火车到现场。
2、现场救援
指挥部总指挥根据接到的事故信息,立刻对救援人员进行部署、调配,车辆自燃救援小组组长立刻落实救援力量,赶赴事故现场开展救援工作,及时勘察事故现场迅速制定工作措施,协助公安消防部门对事发现场实施交通管制,及时、妥善地做好死、伤人员救援工作,尽快消除险情,预防和制止各种破坏活动,最大限度地减少事故人员的生命和财产损失。
后勤支援小组组长根据现场情况调配资源进行支援配合。、调集一切可利用的交通运输工具,保证应急救援人员、物资、装备的优先运输。
救援小组应及时向指挥部领导汇报事故现场情况,提出可行性建议,服从指挥部总指挥的统一指挥,并配合相关部门做好后续处理工作。如现场情况复杂、需要现场指挥的,救援小组组 ……此处隐藏37377个字……本站。
当班员工应当于事发后立即报告组员,组员立即报告组长。在组长赶到现场之前,通过与组长电话联系,组员负责事件现场的组织领导工作,并即时报警。组长应当于接到事故通知后5分钟内向管理处相关领导报告。
一级:因有组织的多辆车集体冲关逃费,损坏收费设施设备,威胁和恐吓收费工作人员,造成当班人员受伤,组员应及时报110和120实施救护,并协调路维人员现场增援,控制事态发展,现场的值班站长应当组织当班员工维护现场秩序,在保护自身安全的情况,尽全力维护国家和人民的利益。管理处、公司相关领导应当于事发后立即赶到现场,领导现场事故处理。
当班员工应当于事发后立即报告组员,组员应当即时向组长汇报处理事故的进程、结果,并对事件进行记录。当班组员负责于事发后一月内完成事件分析报告,报送组长。组长将事故分析报告纳入之后的安全生产工作。
根据事故的大小不同,管理处、公司的安全生产领导小组应当介入事故处理。收费站应当有相关的事故记录、善后处理记录和总结报告。
(三) 响应流程:
事故发生→上报安全生产小组→形成抢险方案→进行抢险
人员伤亡→现场处置、送医院抢救→善后工作
五、启动和终止
当班组员在组长的指令下启动应急预案。组长根据情况,确定应急预案的终止时间。当班组员对启动、终止时间进行记录、上报。
六、现场应急处置
(一)收费站当班收费班长、收费员发现逃费嫌疑车辆后应首先将其稳住,尽量拖延时间,尽快向值班站长、站应急处置小组或者交警、执法单位报告。
(二)加强现场疏导工作,重点对有嫌疑的无牌或牌照遮挡的车辆进行防范,通过疏导,使其与前车保持一定距离。